汽车内饰安全性指标测试标准
作者: 李先生 来源: 标准集团（香港）有限公司 查看评论 2017/4/13 14:00:29
汽车内饰安全性能评价指标主要有车内空气污染物含量、雾化性、阻燃性等等。针对这些安全性测试的不同指标，也有着对应的不同标准。
阻燃性测试：
阻燃性测试就是被测物推迟火焰延续、蔓延、扩散等能力的试验方法。经过多年的发展，阻燃性测试已经形成多种标准，成为相关业界非常重点的检测项目。大多数的车用内饰材料燃烧性能测试都要求在苛刻的试验环境下，采用标准规定的火源，对试验材料进行不同的火源撞击，然后观察和评价材料的燃烧现象。
阻燃性测可参照下列标准：GB8410-2006、DIN75200、ISO3795、ASTMD5132、FMVSS302、JISD1201、UL94等。
雾化性测试：
通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，以有效地降低车内环境污染，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产量的一个重要手段。
目前，汽车内饰材料的雾化试验方法，包括重量法、光泽度法和雾度法，其成雾原理相同，都是利用物质的挥发-冷凝这一原理来实现成雾的过程，区别在于测量的参数是冷凝组分、成雾值还是雾度。
可参照的标准有德国标准DIN75201，美国标准SAEJ1756、ASTM D5393，英国标准BS EN14288，标准ISO 6452。
车内空气污染物含量测定：
根据污染物来源，分别对非金属材料、零部件和整车进行空气污染物的检测。车内空气污染物的测试主要有三类：气味评价，主要靠人的感官嗅觉进行等级评价（VDA270），也可采用电子鼻测定（SAEJ351）；挥发性有机污染物（VOCs）定量分析，包括顶空气相色谱法、热脱附法、高效液相色谱法等；碳氮氧化物含量测定，可采用不分光红外线气体测定法（GB/T28370）。
目前，国内对整车VOC的检测已发布相关标准，而对非金属零部件的VOC检测尚无相关标准，国内对非金属零部件的VOC检测方法不统一。
零部件及材料的检测标准包括：ISO12219、VDA270、DIN13130、DINEN13725、VDA275、VDA277、VDA278、SAEJ351等多项标准。
整车的测试方法及有机污染物限值要求，主要依据国家标准HJ/T400-2007和GB/T27630-2011进行测试并评价。
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