a级波形护栏_安徽波形护栏_合肥创世(多图)

标题：a级波形护栏_安徽波形护栏_合肥创世(多图)

波形护栏用处：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级路途、村庄公路等安全防撞工程建造。

高速公路护栏特色：

折弯即添加漂亮性，一起添加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，外表整齐无损伤，防腐性极强；外表处理方式老练；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特色，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、漂亮有用、便于运送、装置，防盗性能好，受实践地势约束小，关于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，合适大面积选用。

1.施工准备应充沛，施工路段桩号方位找准确。放样应准确，差错

在规则范围内。

2.立柱施工应严厉仔细，其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应契合要求，不契合要求需立即返工，一起，应严厉按标准JTJ074-94规则进行返工。

3.波形梁板、立柱等构件的包装和标志应契合GB6725的规则。购货时护栏不得散装，且应确保在吊装、运送、堆积过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运送过程中应固定牢靠，防止因波动磕碰损坏涂层或使构件变形。

4.护栏施工时操作应慎重，不得损坏路面下埋设的电缆、管道等设备。

波形护栏板分类及标准尺度

双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3／4；

三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；

为什么高速公路的中心分隔带开口处有必要设置活动护栏？

公路交通安全设备设计标准》对活动护栏的设置准则做了以下规则：

1、高速公路的对向交通是彻底隔离的，因而高速公路的中心分隔带开口处有必要设置活动护栏。设置中心分隔带的一级公路一般车速很快，不关闭的中心分隔带开口很简单导致恶性的交通事故，因而规则除因为办理原因平拼装式钢管预应力防撞活动护栏时即答应掉头的中心分隔带开口之外其他开口应设置活动护栏。

2、活动护栏的长度有必要能关闭中心分隔带开口，只要这样才干起到分隔对向交通的意图，因而要求活动护栏的设置长度有必要能有用关闭中心分隔带开口。

3、活动护栏是公路交通工程办理设备的一部分，它有必要与公路主体和其他交通工程设备相互和谐，只要这样才干彻底发挥交通工程设备的功用。因而，为保证中心分隔带护栏的视野诱导功用的接连、顺畅，要求活动护栏的高度应该与中心分隔带护栏的高度坚持和谐。

4、要求活动护栏上设置概括标或反光片是为了使夜间活动护栏具有很好的视认性，一起使中心分隔带一侧的概括标不至于中止而造成驾驶员的视觉过错。条文中规则的反射体标准4cm×18cm与柱式概括标共同，契合此标准的反光资料才干在高速行驶的条件下被驾驶员正确辨认;一起为与中心分隔带轮那标相和谐，要求设置的拼装式钢管预应力防撞活动护栏反射体在色彩和设置高度上与概括标坚持共同。

5、当中心分隔带开口所在的路段有防眩要求时，宜在活动护栏上设置防眩设备。防眩设备的型式挑选、设置距离、设置高度、遮光角等技能条件应契合本标准防眩设备相关条文的规则。

现在的公路护栏板通常选用镀锌钢板，由此发生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、简单刮伤汽车， 3、生产本钱比较高、 4、较轻的冲击力简单形成护栏变形， 5、生产过程简单发生污染。 本实用新式所要处理的技能问题是战胜现有技能中所存在的上述缺乏，而供给一种抗冲击性好、本钱低、寿命长、安全性更高、绿色环保、运用作用好的公路用护栏板。本实用新式护栏处理上述技能问题所选用的技能方案是：该护栏板其特征在于板体选用高分子量的PVC资料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真实完成绿色环保，一起因为PVC资料本钱大大低于钢材，其归纳本钱低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，一起在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

一、PVC高速公路新式防撞护栏与现有技能比较，具有抗冲击性好、本钱低、寿命长、安全性更高、绿色环保等长处 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

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